Ons weet almal dat die remstelsel altyd een van die meeste is, of dit ook nie die meeste van die motor is nie, die remblad is een van die bykomstighede vir remstelsels, dit dra altyd die veiligheid en betroubaarheid van die hele motor, so ons ry gewoonlik ons motor, veral let op die onderhoud en inspeksie van die remblad. Wat is die algemene probleme van motorremblokkies? Die volgende word deur die remplaatvervaardiger bekendgestel, ek hoop om u te help!
1, Normale gebruik: As ons 'n nuwe motor of 'n nuwe remblok is, kan ons normaalweg gebruik, moenie bekommerd wees oor die drag van die remkussing nie
2, metaalinbedding: As ons vind dat daar metaalpuin op die oppervlak van ons remkussings is, kan dit veroorsaak word deur die verdamping van die water wat veroorsaak word deur die remskyf se oombliklike “blus” -verskynsel, wat lei tot die remmetaalmateriaal in die remkussings, hoewel hierdie verskynsel geen invloed op die remklank het nie. Die oplossing is om die nuwe remblokkies te vervang om die remblokoppervlak skoon en vry van vuil te hou.
3, ongelyke slytasie: ons gebruik gewoonlik die motorremblokkie vir 'n periode van tyd, en vorm die oppervlak van die wrywingmateriaal ongelyke slytasie, wat lei tot so 'n rede is die vorming van die onreëlmatige oppervlak van die remskyf. Hierdie verskynsel sal die rem en rempedaal skud of abnormaal maak. 'N Belangrike oplossing is om te kyk of die remskyfoppervlak plat is of dit met 'n nuwe remblok vervang.
Luister na hierdie drie punte is nie vir hul gewone ry op die motorrem nie 'n sekere begrip daarvan nie? Kyk na die toestand van u motor se remblokkies.
Postyd: Sep-27-2024