Ons weet almal dat of dit nou vir die motor of 'n verskeidenheid voertuie is, die remstelsel is altyd een van die mees kan nie die probleem ignoreer nie, die remblok is een van die remstelsel-bykomstighede, dit dra altyd die veiligheid en betroubaarheid van die hele kar, so ons ry gewoonlik ons kar, let veral op die onderhoud en inspeksie van die remblok, dan. Wat is die algemene probleme van motorremskoene? Die volgende sal deur die vervaardiger van remblokke bekendgestel word, ek hoop om jou te help!
1, normale gebruik: as ons 'n nuwe motor of 'n nuwe remblok is, dan kan ons normaal gebruik, moenie bekommerd wees oor remblokkieslytasie nie
2, metaalinbedding: As ons vind dat daar metaalrommel op die oppervlak van ons remblokkies is, kan dit veroorsaak word deur die waterverdamping wat veroorsaak word deur die oombliklike "blus"-verskynsel van die remskyf, wat lei tot die remskyfmetaalmateriaal in die rem pads, hoewel hierdie verskynsel geen effek op die remblok-remverrigting het nie, maar sal lei tot die slytasie van die remskyf en rem skree klank. Die oplossing is om die nuwe remblokkies te vervang om die remblokoppervlak skoon en vry van vuil te hou.
3, ongelyke dra: ons gebruik gewoonlik die motor remblok vir 'n tydperk van tyd, sal die oppervlak van die wrywing materiaal vorm ongelyke dra, wat lei tot so 'n rede is die vorming van die onreëlmatige oppervlak van die rem skyf. Hierdie verskynsel sal die rem laat gil en die rempedaal bewe of abnormaal. ’n Belangrike oplossing is om te kyk of die remskyfoppervlak plat is of dit met ’n nuwe remblok te vervang.
Luister na hierdie drie punte is nie vir hul gewone ry op die motor remblok is nie 'n sekere begrip van dit? Kyk na die toestand van jou motor se remblokke.
Postyd: 27 September 2024