Remkussings 'bros' in wese, die probleem behoort tot dieselfde probleem as 'onvoldoende impaksterkte'. In die remproses van swaar vragmotors is die impakskrag baie groot. As die impaksterkte van die remvoering nie die vereiste teiken kan bereik nie, is dit baie eenvoudig om te breek. Boonop, as die binneste boogradius van die remvoering nie heeltemal ooreenstem met die buitenste boogradius van die remskoen nie, sal die remvoering breek, miskien is die binneste boogradius van die voering groter as die buitenste boogradius van die remvoering. Die skoen, wat die verskynsel van warping aan albei ente vorm, word maklik gebreek.
Tweedens, die 'los voorkoms' van die remkussing, die buitenste poreusheid beteken dat die digtheid van die data uit die voorkoms van die produk nie dieselfde is nie, en dat sommige dele los lyk. As 'n fisiese toets uitgevoer word, sal daar gevind word dat die hardheid van die buitekant anders is as dié van die ander dele. Die rede is dat daar borrels of ongelyke materiaalvermenging in die warm persproses is. Produkte met eksterne defekte word geklassifiseer as produkte wat nie ooreenstem nie en kan nie gelewer word nie. In werking sal dit die reminterval beïnvloed en geraas veroorsaak.
Daar is baie redes waarom die remblokkies abnormale klank aangekondig het as hulle rem. Een daarvan is dat as die natuurlike frekwensies van die remskoen, rempomp en remtoebehore -komponente in die remproses 'n algemene punt bereik, sal geraas voorkom. Boonop, as die oorspronklike remblokkies geen geraas het nie, en die remkussings wat op die mark gekoop word, sal die geraas aanval, kan dit bevestig word dat dit die onbehoorlike gebruik van produkformulering is.
As die 'oppervlakdeeltjies' van die remvel nie die groot deeltjie -konflikdata is wat in die spesiale formule gebruik word nie, sal die deeltjies op die oppervlak van die produk voorkom, en die verspreiding is ongelyk, en dit kan bevestig word dat die produk veroorsaak word deur ongelyke mengsels of vreemde liggame in die produksieproses. Stowwe wat aan die warm persproses toegeskryf word, word toegeskryf aan produkte wat nie ooreenstem nie.
As dit na die klinknael geklim word om die klinknael in te sit nadat die eerste paar gate in die klinknael geplaas is, is dit net moontlik om die klinknael met 'n groot eksterne krag of treffer in te sit, wat daarop dui dat die dra van die remblokkie verkeerd is, en na sterk knawing, sal die spanningskonsentrasie op die gatdata verskyn. Vanweë die swak geduld van die gegewens, sal klinknael in hierdie posisie gemaak word na verskeie rembreuk.
6. “Onreëlmatige gatdiameter” van die remvoeringblok wanneer die remremblok van die swaar vragmotor gekloof word, as die opening van die remvragblok onreëlmatig is, dui dit aan dat daar 'n kwaliteitsprobleem van die remvoering is. Omdat die onreëlmatige gatdiameter sal lei tot ongelyke samewerking tussen die binneste deursnee van die agterste gat van die geknipte remvoering en die buitenste deursnee van die klinknael, is die kontakarea tussen die klinknaelkop en die konflikdata -deel ongelyk, en dit sal voorkom na verskeie rembreuke.
Bogenoemde is die vervaardigers van die remremme wat die gebruik van remblokkies deel, moet ons aandag gee aan hierdie probleme, bemeester ons dit?
Postyd: Nov-04-2024