Vervaardigers van motorremblokkies vertel u 'n baie uitgebreide ontleding van die remblokstruktuur

Vervaardigers van motorremremme sê vir u dat die struktuur van remblokkies nie so eenvoudig is as wat verwag is nie. Wat ons sien, is 'n laag teenstrydige data, 'n laag yster. Dus, wat is die data en funksies van elke laag?

 

1. Remmateriaal: Remmateriaal is ongetwyfeld die sentrale deel van die hele remvoering, en die konflikdataformule daarvan beïnvloed die remfunksie en remgerief (sonder geraas en ossillasie). Op die oomblik word die konflikdata in drie hoofkategorieë verdeel volgens die formule: semi-metaal materiale, NA-materiale (nie-asbes organiese materiale) en keramiekmateriaal.

2. Isolasie: Tydens die remproses van die voertuig, as gevolg van die hoë snelheidskonflik tussen die remvrag en die remskyf, word baie hitte onmiddellik opgewek. As die hitte direk na die metaalplaat van die remvoering oorgedra word, sal die remsilinder oorverhit, en in ernstige gevalle kan die remvloeistof lugweerstand veroorsaak. Daar is dus 'n isolasielaag tussen die botsende data en die metaal -agterplan. Die isolasielaag moet die funksie hê van hoë temperatuur en hoë drukweerstand om die rem hoë temperatuur effektief te isoleer en dan 'n stabiele remafstand te handhaaf.

3. Knorende laag: kleeflaag word gebruik om konflikdata en agterplan te bind, dus is die bindingssterkte baie belangrik. Dit is nodig om 'n sterk verbinding tussen die agterplaat en die botsingsdata te verseker, en om 'n harde produk te verskaf om die remeffek te verseker.

4. Terugvliegtuig: Die rol van die agterplan is om die algehele struktuur van die botsingsdata te ondersteun, en die remkrag van die remsilinder oor te dra, en kan dan die botsingsdata van die remvoering en die remskyf effektief verbind. Die agterplan van die remvoering het die volgende eienskappe: een. Voldoen aan streng toepaslike norme; b. Verseker die veilige werking van botsende data en remklappers; C. Terugvliegtuigpoeierbespuitingstegnologie; d. Omgewingsbeskerming, roesvoorkoming, toegepas.

5. Demperfilm: Die agterplan word beplan met 'n demperbord, wat die ossillasie -geraas kan onderdruk en die gerief van remme kan verbeter.

 

Bogenoemde is die vervaardiger van die motorremremme wat u kan vertel dat die remblokstruktuur 'n baie uitgebreide ontleding is, het almal geleer?


Postyd: Nov-28-2024