Aangesien die karbonisering van remblokkies (pastillas de freno coche) tot 'n verskeidenheid veiligheidsgevare sal lei, sal ernstige bestuursveiligheid in gevaar stel. So wat veroorsaak dit? Die volgende remblokvervaardigers（fábrica de pastillas de freno pastillas de freno al por mayor） sal jou 'n gedetailleerde inleiding gee, ek hoop om jou te help!
1, die oorsaak: die nuutvervangde remblokkies is dikker, of die verkeerde remblokmodel is geïnstalleer.
Oplossing: Installeer die korrekte tipe remblokkies. En nadat jy die remblokke vervang het, draai die remskyf met die hand om voor die toets te kyk of daar 'n vasgesteekte verskynsel is.
2, die oorsaak: remblokkie hoë temperatuur weerstand is nie gekwalifiseer nie. Volgens die nasionale standaard is die geskikte werkstemperatuur van die remskoene 100 ~ 350 ℃. Daar is egter steeds minderwaardige remskoene op die mark wat karboniseer by 250 ℃, en die wrywingskoëffisiënt neem vinnig af.
Oplossing: Installeer gekwalifiseerde remblokprodukte.
3, die oorsaak: die terugkeer van die remblokpomp is nie normaal nie, die remblok sit vas in die kalipergleuf of die kalipergeleidepen sit vas, wat die sleeprem veroorsaak.
Oplossing: Gaan die remstelsel na en onderhou dit gereeld.
4, oorsaak: voortdurende afdraande tydens ry, lang tyd rem.
Oplossing: deurlopende afdraand, om rat te verminder, maak die hulprembeheerspoed oop, rem trap nie voortdurend aan nie, om die onmiddellike effek te trap; Die hoofrede vir rem mislukking is omdat die rem te dikwels gebruik word, en die remblokke is te warm om te rem. Daarom, wanneer jy afdraand in die berge ry, moenie aanhoudend op die rem trap nie, probeer om die rem te gebruik om te verhoed dat die rem oorverhit, wat lei tot remonderbreking.
5. Oorsaak: Vergeet om die handrem af te sit.
Oplossing: Gaan die voertuig noukeurig na voordat jy ry, sit die handrem af. Baie motors het nou outomatiese parkeerfunksies om sulke probleme te vermy
Postyd: 26 September 2024