Weet u die 9 belangrikste probleme wat rook as u motorremkussings installeer （Pastillas de Freno Para Coche）?
Vir die veiligheid van die voertuig is remblokkies die belangrikste veiligheidskomponente. Die remskyf speel 'n deurslaggewende rol in die effektiwiteit van die rem. As reming, word wrywing op die remskyf gegenereer om die doel te bereik om die voertuig te vertraag. Die wrywingoppervlak sal geleidelik wegdra as gevolg van wrywing. Die kinetiese energie van die voertuig word omgeskakel in hitte -energie, wat die voertuig stop.
'N Goeie en doeltreffende remstelsel （pastillas de freno buenas） moet in staat wees om stabiele, voldoende en beheerbare remkrag te bied, en goeie hidrouliese transmissie en hitte -verspreidingsvermoëns het om te verseker dat die krag wat deur die rempedaal toegepas word, volledig en doeltreffend na die hoofsilinder en elke remsilinder oorgedra kan word. Coe. Vermy pomp as gevolg van hoë hitte wat veroorsaak word deur hidrouliese mislukking en remtermiese afbraak.
Die remkussings van nuwe motors rook om die volgende redes:
Die produkte van vervaardigers van motorremremme （Proveedores de Pastillas de Freno） het ongeveer 20% organiese materiaal. As die temperatuur te hoog is, sal dit ontbind en rook, en vorm olie op die oppervlak van die remkussing, wat die remeffek beïnvloed.
1. Lang afdraande tyd en gereelde remme sal lei tot hoë temperatuur en rook.
2. Die ongekwalifiseerde organiese inhoud in die remformule of die onstabiele vervaardigingsproses sal rook veroorsaak.
3. Onvoldoende remkussingsinstallasie sal veroorsaak dat die remkussing en remskyf nie normaal skei nie, en aanhou om wrywing en rook met hoë temperatuur te produseer.
4. Die skuifas van die drywende klem van die remhulpsilinder word geroes, die remskyf en die remskyf kan nie heeltemal van mekaar geskei word nie, en rook word na rem vrygestel.
5. Die remolie is nie lank verander nie, en die suier kan nie normaal werk nie. Remvloeistof word te lank op die DOT5 aangebring. As die suier nie gereeld vervang word nie, sal roes veroorsaak dat die remkussings nie normaal terugkeer nie, en die remkussings rook.
6. Daar is 'n gaping tussen die nuut vervangde remkussings en die ou remskyf, wat gladde inloop benodig. As die noodrem teen hoë snelheid hoë temperatuurwrywing en rook sal lewer.
7. As u die nuwe skyf en die nuwe skyf installeer, moet u nie die oppervlak van die remskyf skoonmaak met olie-olie-olie of anti-rakverf nie. Hulle verdamp en brand en rook onder die rem van hoë temperature.
8. Sommige nuwe remblokkies het 'n beskermende laag plastiekfilm of kraftpapier op die staalplaat, wat nie tydens die monteerproses verwyder kan word nie, en hoë temperatuur sal rook veroorsaak.
9. Die ongelyke remskyf sal eksentrieke slytasie en wrywing rook veroorsaak.
Postyd: Sep-06-2024