Motorremkussingsvervaardigers neem jou om te sien
Die werkbeginsel van die rem is wrywing, met behulp van die wrywing tussen die remkussing en die remskyf en die band en die grond, die kinetiese energie van die voertuig word omgeskakel in die hitte -energie na die wrywing, en die motor word gestop.
Die motor kan nie rem op die pad vermy nie, en die remkussings van die motor bestaan oor die algemeen uit staal -rug, kleefde isolasielae en wrywingmateriaal. Die wrywingblok bestaan uit wrywingmateriaal en kleefmiddels, en word op die remskyf of remtrommel gedruk as u rem om wrywing te produseer, om die doel van die voertuigvertraging en -rem te bereik. As gevolg van wrywing, sal die wrywingblok geleidelik gedra word, in die algemeen, hoe laer is die koste van remkussings vinniger. Nadat die wrywingmateriaal gebruik is, moet die remblokkies betyds vervang word, anders is die staalterug in direkte kontak met die remskyf, wat lei tot die verlies van die remeffek en skade aan die remskyf. Die volgende vervaardigers van motorremblokkies neem u om die remstelsel van die motor te verstaan.
Die werkbeginsel van die rem is wrywing, met behulp van die wrywing tussen die remkussing en die remskyf en die band en die grond, die kinetiese energie van die voertuig word omgeskakel in die hitte -energie na die wrywing, en die motor word gestop. 'N Remstelsel met 'n goeie doeltreffendheid moet in staat wees om stabiele, voldoende en beheerbare remkrag te voorsien, en 'n goeie hidrouliese transmissie en hitte -verspreidingsvermoë te hê om te verseker dat die krag wat deur die bestuurder van die rempedaal toegepas word, volledig en effektief op die hoofpomp en elke pomp oorgedra kan word, en vermy hidrouliese verswakking en die daling van die rem deur hoë hitte. Die remstelsel op die motor is in twee kategorieë verdeel: skyf en trommel, maar benewens die kostevoordeel, is die doeltreffendheid van dromremme baie minder as skyfremme.
Postyd: Nov-12-2024