Vervaardigers van motorremblokke neem jou om te sien
Die werkbeginsel van die rem is wrywing, deur die wrywing tussen die remblok en die remskyf en die band en die grond te gebruik, word die kinetiese energie van die voertuig na die wrywing omgeskakel na die hitte-energie, en die motor word gestop.
Die motor kan nie rem op die pad vermy nie, en die remblokkies van die motor bestaan gewoonlik uit staalrugstukke, kleefisolasielae en wrywingsmateriale. Die wrywingsblok bestaan uit wrywingsmateriaal en kleefmiddels, en word op die remskyf of remdrom gedruk wanneer gerem word om wrywing te produseer, om sodoende die doel van voertuigvertraging en -rem te bereik. As gevolg van wrywing sal die wrywingsblok geleidelik gedra word, oor die algemeen, hoe laer die koste van remblokke vinniger dra. Nadat die wrywingsmateriaal gebruik is, moet die remblokkies betyds vervang word, anders sal die staalrug in direkte kontak met die remskyf wees, wat lei tot verlies aan remeffek en skade aan die remskyf. Die volgende vervaardigers van motorremblokke neem jou om die remstelsel van die motor te verstaan.
Die werkbeginsel van die rem is wrywing, deur die wrywing tussen die remblok en die remskyf en die band en die grond te gebruik, word die kinetiese energie van die voertuig na die wrywing omgeskakel na die hitte-energie, en die motor word gestop. ’n Remstelsel met goeie doeltreffendheid moet in staat wees om stabiele, voldoende en beheerbare remkrag te verskaf, en goeie hidrouliese transmissie- en hitte-afvoervermoë hê om te verseker dat die krag wat deur die bestuurder vanaf die rempedaal toegepas word, volledig en effektief na die hoofbron oorgedra kan word. pomp en elke pomp, en vermy hidrouliese mislukking en remafname wat veroorsaak word deur hoë hitte. Die remstelsel op die motor word in twee kategorieë verdeel: skyf en drom, maar benewens die kostevoordeel is die doeltreffendheid van dromremme baie minder as skyfremme.
Postyd: Nov-12-2024