Metode 1: Kyk na die dikte
Die dikte van 'n nuwe remblok is oor die algemeen ongeveer 1,5 cm, en die dikte sal geleidelik dunner word met voortdurende wrywing tydens gebruik. Professionele tegnici stel voor dat wanneer die remblokdikte met die blote oog waarneming slegs die oorspronklike 1/3 dikte (ongeveer 0,5 cm) verlaat het, die eienaar die frekwensie van selftoets moet verhoog, gereed om te vervang. Natuurlik, individuele modelle as gevolg van wiel ontwerp redes, het nie die voorwaardes om die blote oog te sien nie, moet die band verwyder om te voltooi.
Metode 2: Luister na die klank
As die rem terselfdertyd gepaard gaan met die geluid van "yster vryf yster" (dit kan ook die rol van die remblok aan die begin van die installasie wees), moet die remblok onmiddellik vervang word. Omdat die limietmerk aan beide kante van die remblok die remskyf direk gevryf het, bewys dit dat die remblok die limiet oorskry het. In hierdie geval, in die vervanging van remblokke op dieselfde tyd met die remskyfinspeksie, kom hierdie geluid dikwels voor wanneer die remskyf beskadig is, selfs al kan die vervanging van nuwe remblokke steeds nie die klank uitskakel nie, ernstige behoefte om vervang die remskyf.
Metode 3: Voel Krag
As die rem baie moeilik voel, kan dit wees dat die remblok basies wrywing verloor het, en dit moet op hierdie tydstip vervang word, anders sal dit 'n ernstige ongeluk veroorsaak.
Postyd: 29 Februarie 2024