Die remeffek -inspeksie van remblokkies is 'n belangrike skakel om die veiligheid van die bestuur te verseker. Hier is 'n paar toetse wat gereeld gebruik word:
1. Voel die remkrag
Bedieningsmetode: Voel die verandering van die remkrag onder normale bestuurstoestande deur liggies aan te gaan en op die rempedaal te sit.
Beoordelingsbasis: As die remkussings ernstig gedra word, sal die remeffek beïnvloed word, en meer krag of langer kan nodig wees om die voertuig te stop. In vergelyking met die remeffek van 'n nuwe motor of net die remkussings vervang het, as die remme aansienlik sagter voel of 'n langer remafstand benodig, moet die remkussings moontlik vervang word.
2. Kontroleer die remresponstyd
Hoe om dit te doen: Probeer 'n noodremtoets op 'n veilige pad.
Beoordelingsbasis: let op die tyd wat benodig word om die rempedaal na die volledige stop van die voertuig te druk. As die reaksietyd aansienlik langer is, kan daar 'n probleem wees met die remstelsel, insluitend ernstige remkussing, onvoldoende remolie of remskyfdrag.
3. Let op die toestand van die voertuig wanneer u rem
Bedieningsmetode: Let op die remproses om te let of die voertuig abnormale toestande het, soos gedeeltelike rem, rommel of abnormale klank.
Beoordelingsbasis: As die voertuig 'n gedeeltelike rem het wanneer remme (dit wil sê, die voertuig aan die een kant vergoed word), kan dit wees dat die remkussing nie eenvormig is nie, of die vervorming van die remskyf is; As die voertuig skud wanneer hy rem, kan dit wees dat die bypassende gaping tussen die remkussing en die remskyf te groot is of die remskyf ongelyk is; As die rem gepaard gaan met abnormale klank, veral die metaalwrywingsklank, is dit waarskynlik dat die remblokkies gedra is.
4. Kontroleer gereeld die dikte van die remkussing
Bedieningsmetode: Kontroleer die dikte van die remkussings gereeld, wat gewoonlik gemeet kan word deur blote oogwaarneming of gebruik van gereedskap.
Beoordelingsbasis: Die dikte van die nuwe remblokkies is gewoonlik ongeveer 1,5 cm (daar is ook beweer dat die dikte van die nuwe remblokkies ongeveer 5 cm is, maar dit is nodig om aandag te gee aan die eenheidsverskil en modelverskil hier). As die dikte van die remblokkies verminder is tot ongeveer een derde van die oorspronklike (of volgens die spesifieke waarde in die voertuighandleiding om te beoordeel), moet die frekwensie van inspeksie verhoog word en gereed wees om die remblokkies te eniger tyd te vervang.
5. Gebruik die opsporing van toestelle
Bedieningsmetode: In die herstelstasie of 4S -winkel kan remprestasie -toetsapparatuur gebruik word om die remblokkies en die hele remstelsel te toets.
Beoordelingsbasis: Volgens die toetsuitslae van die toerusting kan u die slytasie van die remblokkies, die platheid van die remskyf, die werkverrigting van die remolie en die werkverrigting van die hele remstelsel akkuraat verstaan. As die toetsresultate toon dat die remkussings ernstig gedra word of dat die remstelsel ander probleme het, moet dit betyds herstel of vervang word.
Samevattend moet die inspeksie van die remeffek van die remkussings 'n aantal aspekte oorweeg, insluitend die remkrag, die remreaksietyd nagaan, die toestand van die voertuig waarneem wanneer u rem, gereeld die dikte van die remkussings nagaan en die opsporing van toerusting gebruik. Deur hierdie metodes kan die probleme wat in die remstelsel bestaan, betyds gevind word en kan ooreenstemmende maatreëls getref word om dit te hanteer, om die veiligheid van die bestuur te verseker.
Postyd: Okt-18-2024