Hoe om remblokke (pastillas de freno al por mayor) te kies vir voertuie wat op die berg ry?
Dit is hoofsaaklik vanuit die perspektief van formule-ontwerp en -analise. As gevolg van die baie hellings en lang hellings, is voertuie wat in bergagtige gebiede bestuur word, geneig om hoër spoed te hê. Klein voertuie is geneig om hoër snelhede te hê en skerp te rem wanneer hulle draai. Daarom word dit aanbeveel om die hoë wrywingskoëffisiënt van hoë spoed en hoë temperatuur remskoene te vergelyk. Die gespesifiseerde wrywingskoëffisiënt van die geselekteerde remvoering moet groter as 0,42 wees.
Vervaardigers van motorremskoene (fábrica de pastillas de freno) leer jou hoe om motorremskoene te kies vir voertuie wat op die berg ry?
Dit is hoofsaaklik vanuit die perspektief van formule-ontwerpanalise. Voertuie wat in bergagtige gebiede ry, het baie helling en lang helling, so daar is meer sleurremverskynsel (dit wil sê ry met remme), wat gewoonlik lei tot meer ernstige wrywingshitte tussen die remdrom en remblokke, en die temperatuur is verhoog, die pasdeel is hoër, daarom word dit aanbeveel om produkte met hoër hoë temperatuur wrywingstelsels te kies. Terselfdertyd moet in ag geneem word dat daar na wrywing geen krake op die oppervlak van die remvoering moet wees nie.
Hoe om remblokke te kies vir voertuie wat dikwels in kusgebiede reis?
Dit is hoofsaaklik vanuit die perspektief van formuleringsontwerp en advies. Vir voertuie in kusgebiede of nat gebiede, as gevolg van hoë lugvogtigheid, as jy remskoene met hoër metaalinhoud kies, is dit maklik om te roes, daarom word dit aanbeveel om lae metaal of keramiek organiese vesel remblokke beter te kies.
Hoe om remblokke te kies vir voertuie wat gereeld in die Noordwes-plato-streek reis?
Dit is hoofsaaklik vanuit die perspektief van formule-ontwerpanalise. Die lug in die Noordwes-plato-streek is droog, so daar is gewoonlik geen spesiale seleksievereiste vir remblokkies nie. U kan 'n koste-effektiewe produk kies op grond van 'n omvattende evaluering.
Hoekom werk die handrem soms nie reg in die winter nie
In die noordelike winter, wanneer die temperatuur onder vriespunt is, as die handrem nie goed werk nie, kan dit wees as gevolg van die bestaan van ys of waterlaag tussen die remblok en die bypassende dele, wat lei tot die wrywingskoëffisiënt. Wanneer hierdie verskynsel voorkom, hoef jy net liggies die handrem te trek wanneer die motor effens beweeg, sodat die remblok uitgeskakel kan word deur vir 'n paar sekondes aan die bypassende deel te vryf.
Hoekom is die handrem soms nie doeltreffend in swaar reën nie?
In die reënseisoen, as die handrem nie behoorlik werk nie, kan dit wees as gevolg van die bestaan van 'n waterlaag tussen die remblok en die bypassende dele, wat die wrywingskoëffisiënt verminder. Wanneer dit gebeur, hoef jy net die motor saggies te beweeg en liggies die handrem te trek. Dit kan uitgeskakel word deur die remblokkies en ondersteunende dele vir 'n paar sekondes saam te vryf.
Postyd: Sep-09-2024