Eerstens evalueer professionele mense motorremblokkies?
Professionele wrywingmateriaal evalueer gewoonlik die kwaliteit van die remvoering van die volgende aspekte: remprestasie, hoë- en lae temperatuur wrywingskoëffisiënt, hoë en lae snelheid wrywingskoëffisiënt, lewensduur, geraas, remgerief, geen skade aan die skyf, uitbreiding en kompressieprestasie nie.
Tweedens, een van die metodes vir vervaardigers van motorremblokkies om minderwaardige remblokkies te beoordeel
As u skyfremkussings in die mark koop, moet u seker maak dat die afwerking van die remkussings aan beide kante dieselfde is, dat die groewe in die middel plat is, en dat die rande glad en vry van grawe is. As gevolg van hierdie besonderhede van die produk, hoewel dit nie die remprestasie van die produksie -deel beïnvloed nie, kan dit die vervaardigingsvlak van die vervaardiger se toerusting weerspieël. Sonder goeie vervaardigingstoerusting is dit moeilik om produkte van hoë gehalte te produseer, selfs met goeie formulerings.
Derdens, die tweede metode om die remvel te beoordeel
Vir die skyfremblokkies, kyk of die wrywingmateriaal -deel van die remkussing en die agterplan vlieg, dit wil sê of daar wrywingmateriaal op die agterplan is. Dit toon twee probleme. In die eerste plek is daar 'n gaping tussen die agterplaat en die vorm wat nie behoorlik geïnstalleer is tydens die warm persproses nie; Tweedens is daar probleme met die warm persproses. Die tyd en frekwensie van uitlaat is nie geskik vir die produkvormingsproses nie. Die moontlike probleem is die swak interne kwaliteit van die produk.
Vierdens, die derde metode om minderwaardige remblokkies te beoordeel
Kyk of die groot en klein gaatjies van die remkussings glad is vir swaar vragmotorrommelkussings. Daar mag geen tintelende sensasie wees as die vinger na binne geroteer word nie. As dit moontlik is, kan die binneste boogoppervlak met 'n bietjie krag opgehef word, as die rem kan opduik sonder om te breek, dan is dit een van die beter remmerke, en minderwaardige rem kan breek.
Vyfde, die vierde metode om minderwaardige remblokkies te beoordeel
Vir remremblokkies met swaar vragmotors is daar ook 'n verskil tussen remkussings van hoë gehalte en lae gehalte tydens klinknael. Daar is 'n gaping tussen die binneste boog van die onderste remvoering en die remskoen. Knellings sal tydens die klinknaelproses voorkom, en die klinknael kan ook voorkom.
Die vyfde manier om die remkussings van motors te beoordeel
Vir die remskoen hang dit hoofsaaklik daarvan af of daar gomoorloop en voering van die voering by die kruising van die voering en die ysterskoen is. Hierdie probleme dui aan dat daar probleme in die produksieproses is tydens die verwerking van die voering en ysterskoene, hoewel dit nie die prestasie van die rem beïnvloed nie. Dit sal 'n groot impak hê, maar weerspieël swak gehalte beheer deur die vervaardiger in die produksieproses, dus moet die inherente kwaliteit bevraagteken word.
Sewe. Die sesde metode om minderwaardige remblokkies te beoordeel
Ongeag die remremkussings, swaar vragmotor -dromremblokkies, skoenremkussings, interne kwaliteit inspeksie kan twee soortgelyke produkwrywingmateriaal gebruik vir oppervlakkontak, en dan die relatiewe wrywing dwing, as daar 'n dalende verskynsel van poeier of stof is, wat daarop dui dat die remblokkie nie 'n goeie produk is nie, wat aandui dat die interne fietsweerstand van die produk relatief los is.
Postyd: SEP-11-2024