Remblokkies is deel van die voertuigremstelsel, wat gebruik word om wrywing te verhoog, om die doel van voertuigrem te bereik. Remblokkies is gewoonlik van wrywingmateriaal met slytweerstand en eienskappe met 'n hoë temperatuur. Remkussings word in die voorste remkussings en agterste remkussings verdeel, wat op die remskoen in die remklap geïnstalleer is.
Die hoofrol van die remblokkies is om die kinetiese energie van die voertuig in hitte -energie te omskep, en om die voertuig te stop deur wrywing wat deur kontak met die remskyf opgewek word. Aangesien remblokkies mettertyd verswak, moet hulle gereeld vervang word om goeie remprestasie en veiligheid te handhaaf.
Remkussingsmateriaal en -ontwerp kan afhang van die voertuigmodel en gebruiksvoorwaardes. Oor die algemeen word harde metaal of organiese materiale gereeld gebruik om remblokkies te maak, en die wrywingskoëffisiënt van die remblokkies beïnvloed ook die remprestasie.
Die keuse en vervanging van remblokkies moet die aanbevelings van die voertuigvervaardiger volg en professionele en tegniese personeel vra om te installeer en te onderhou. Remblokkies is 'n belangrike deel van die veiligheidsprestasie van 'n voertuig, so hou dit te alle tye in 'n goeie toestand om veilige bestuur te verseker.
U kan bepaal of die remblokkies betyds deur die volgende manier vervang moet word
1. Soek waarskuwingsligte. Deur die waarskuwingslig op die dashboard te vervang, is die voertuig basies toegerus met so 'n funksie dat wanneer die remkussing 'n probleem het, die remwaarskuwingslig op die paneelbord sal oplig.
2. Luister na klankvoorspelling. Remkussings is meestal yster, veral na die reën wat geneig is tot roesverskynsel, op hierdie tydstip wat op die remme trap, sal die wrywing van die wrywing hoor; 'n kort tydjie is nog steeds 'n normale verskynsel, vergesel van langtermyn, sal die eienaar dit vervang.
3. Kontroleer of dit dra. Kontroleer die slytasie -mate van remblokkies, die dikte van die nuwe remblokkies is oor die algemeen ongeveer 1,5 cm, as die slytasie slegs ongeveer 0,3 cm dik is, is dit nodig om die remblokkies betyds te vervang.
4. waargenome effek. Volgens die mate van reaksie op die rem, sal die dikte en dun van die remkussings 'n beduidende kontras hê met die effek van die rem, en kan u dit ervaar as u rem.
Die redes vir die abnormale klank van die motorskyf: 1, die nuwe remblok gewoonlik moet die nuwe remblok vir 'n periode met die remskyf ingeloop word, en dan sal die abnormale klank natuurlik verdwyn; 2, die remkussingsmateriaal is te hard, dit word aanbeveel om die Brake Pad -handelsmerk te vervang, die harde remkussing is maklik om die remskyf te beskadig; 3, daar is 'n vreemde liggaam tussen die remkussing en die remskyf, wat gewoonlik nie onderhoud nodig het nie, en die vreemde liggaam kan uitval na 'n tydperk; 4. Die bevestigingsskroef van die remskyf is verlore of beskadig, wat so gou as moontlik herstel moet word; 5, die remskyfoppervlak is nie glad as die remskyf 'n vlak groef het nie, dit kan gepoleer en glad wees, en hoe dieper dit vervang moet word; 6, die remkussings is te dun remkussings dunner remremskyf met die agterplan, hierdie situasie om die remkussings hierbo onmiddellik te vervang, sal lei tot die abnormale klank van die remblad, dus moet die rem abnormale klank eers die oorsaak identifiseer, die toepaslike maatreëls neem
Postyd: Sep-08-2023