1. Warm karre werk
Nadat die motor aangeskakel is, is dit die gewoonte van die meeste mense om 'n bietjie op te warm. Maar of dit nou winter of somer is, as die warm motor na tien minute krag begin kry, kan dit die probleem wees van drukverlies in die transmissiepyplyn van toevoerdruk, wat sal veroorsaak dat die remkrag nie voorsien kan word nie tyd. As dit gebeur, is dit nodig om te kyk of die verbinding tussen die vakuumversterkerbuis van die remhoofpomp en die enjin los is.
2. Die remme word sag
Remversagting is die abnormale verswakking van remkrag, hierdie mislukking het gewoonlik drie redes: die eerste is dat die oliedruk van die takpomp of die totale pomp nie genoeg is nie, daar kan olielekkasie wees; Die tweede is remversaking, soos remblokkies, remskywe; Die derde is dat die rempypleiding in die lug lek, as die pedaalhoogte effens verhoog word wanneer 'n paar voet rem, en daar is 'n gevoel van elastisiteit, wat aandui dat die rempypleiding die lug geïnfiltreer het.
3. Die remme verhard
Dit werk nie as dit sag is nie. Dit kan dalk werk as dit moeilik is. As jy op die rempedaal trap, voel beide hoog en hard of geen vrye reis nie, die motor is moeilik om te begin, en die motor is moeisaam, kan dit wees dat die terugslagklep in die vakuum opgaartenk van die remkragstelsel gebreek is . Omdat die vakuum nie opgewasse is nie, sal die remme hard wees. Daar is geen ander manier om dit te doen nie, vervang net die dele.
Daar kan ook 'n kraak in die lyn tussen die vakuumtenk en die remmeesterpompversterker wees, indien dit die geval is, moet die lyn vervang word. Die mees waarskynlike probleem is die remversterker self, soos lekkasie, 'n stap kan die geluid van "gesis" hoor, as dit die geval is, dan moet jy die booster vervang.
4. Remverstelling
Rem offset is algemeen bekend as "gedeeltelike rem", hoofsaaklik omdat die remstelsel links en regs pomp op die remblok ongelyke krag. In die proses van ry is die remskyf-rotasiespoed vinnig, die verskil tussen die ongelyke pompaksie en die vinnige wrywing is baie klein, so dit is nie maklik om te voel nie. Wanneer die voertuig egter tot stilstand kom, is die verskil tussen die ongelyke werking van die pomp duidelik, die vinnige kant van die wiel stop eers, en die stuurwiel sal buig, wat die vervanging van die pomp kan vereis.
5. Bewe as jy remme aanslaan
Hierdie situasie kom meestal voor in die ou motorbak, as gevolg van slytasie, was die oppervlak gladheid van die remskyf tot 'n sekere mate uit lyn. Afhangende van die situasie, kies om die draaibankskyfproses te slyp, of die remblok direk te vervang.
6. Swak remme
Wanneer die bestuurder voel die rem is swak tydens die ryproses en die rem-effek is nie normaal nie, is dit nodig om wakker te wees! Hierdie swakheid is nie te sag nie, maar maak nie saak hoe om op die gevoel van onvoldoende remkrag te trap nie. Hierdie situasie word dikwels veroorsaak deur die verlies aan druk in die transmissiepypleiding wat druk verskaf.
Wanneer dit gebeur, is dit oor die algemeen onmoontlik om dit self op te los, en die motor moet na die herstelwinkel gery word vir instandhouding en tydige behandeling van die probleem.
7. Abnormale klank kom voor wanneer gerem word
Abnormale remklank is die skerp metaalwrywingsgeluid wat deur die remblokkie vrygestel word wanneer die motor loop, veral in reën- en sneeuweer, wat gereeld voorkom. Oor die algemeen word abnormale remklanke veroorsaak deur die dunner van die remblokkies wat lei tot die agtervlak wat die remskyf slyp, of die swak materiaal van die remblokkies. As daar abnormale remklanke is, kontroleer asseblief eers die dikte van die remblokke, wanneer die blote oog sien dat die dikte van die remblokke net die oorspronklike 1/3 (ongeveer 0.5 cm) verlaat het, moet die eienaar gereed wees om te vervang. As daar geen probleem is met die dikte van die remblokkies nie, kan jy probeer om 'n paar remme te trap om die abnormale klankprobleem te verlig.
8, die rem keer nie terug nie
Trap op die rempedaal, die pedaal styg nie, daar is geen weerstand nie, hierdie verskynsel is dat die rem nie terugkeer nie. Moet bepaal of die remvloeistof ontbreek; Of die rempomp, pypleiding en las olie lek; Of die hoofpomp en subpomponderdele beskadig is.
Postyd: 13-Mrt-2024