（¿Qué causa la pérdida de equilibrio del disco de freno）
Het jy al ooit bewing ervaar wanneer jy rem terwyl jy bestuur? Die remstelsel moet normale gebruik verseker, en skud moet 'n abnormaliteit aandui. Vandag sal die remblokvervaardiger jou vertel wat veroorsaak dat die remrotor dinamiese balans verloor?
Wanneer die remme skud, beteken dit dat die remrotor streng gesproke vervorm het, wat ons by die konsep van dinamiese balans bring. Sommige mense sê: "Ek het nog net van banddinamiese balans gehoor, wat is remrotordinamiese balans?"
Trouens, remrotors vereis ook dinamiese balans, die vereistes vir remrotor dinamiese balans is strenger as dié vir bande, maar dit is minder algemeen dat die remrotor nie dinamiese balans bereik nie. Wanneer die remrotor nie dinamiese balans kan bereik nie, sal die remme skud wanneer dit toegepas word.
Wat is die redes wat veroorsaak dat die remrotor dinamiese balans verloor? Die volgende is die hoofpunte:
1. Vervang die remblokkies
As die remskyf abnormale slytasie is as gevolg van die swak kwaliteit remblokmateriaal, moet die ou remskoene vervang word met hoë kwaliteit remblokke, en die remskyfslytasie moet terselfdertyd nagegaan word.
2. Vervang die remskyf
Dit kan bepaal word volgens die gebruik van die remskyf, indien die remskyf ernstig gedra is, word dit aanbeveel om so gou moontlik te vervang. As die remskyf minder verslete is, kan dit deur 'n professionele instandhoudingsinstelling gepoleer word om weer sy dinamiese balans te herstel.
3. Gaan die pomp na
As dit deur die gedeeltelike slytasieprobleem veroorsaak word, kyk of die terugdraaipen op die rempomp vas is, en smeer dit dienooreenkomstig, terwyl die remskyf nagegaan word, moet oormatige slytasie vervang word.
Oor die algemeen is die oorsaak van remskudding nou verwant aan die remskyf, in die geval van so 'n situasie kan u spesifieke ontleding rondom die remskyf uitvoer.
Postyd: 29 Okt-2024