（¿Qué causa la pérdida de equilibrio del disco de freno）
Het u al ooit ervaar dat u rem terwyl u rem? Die remstelsel moet normale gebruik verseker, en skud moet 'n abnormaliteit aandui. Die vervaardiger van die remkussing sal deesdae vertel wat veroorsaak dat die remrotor dinamiese balans verloor?
As die remme skud, beteken dit dat die remrotor streng gesproke vervorm het, wat ons na die konsep van dinamiese balans bring. Sommige mense sê: 'Ek het net gehoor van die dinamiese balans van die bande, wat is die dinamiese balans van die remrotor?'
In werklikheid benodig remrotors ook dinamiese balans, die vereistes vir die dinamiese balans van remrotor is strenger as dié vir bande, maar dit is minder gereeld dat die remrotor nie dinamiese balans bereik nie. As die remrotor nie dinamiese balans kan bereik nie, sal die remme skud wanneer dit toegepas word.
Wat is die redes waarom die remrotor dinamiese balans verloor? Die volgende is die belangrikste punte:
1. Vervang die remblokkies
As die remskyf abnormale slytasie is as gevolg van die remmateriaal van swak gehalte, moet die ou remkussings vervang word met remkussings van hoë gehalte, en die remskyfdrag moet terselfdertyd nagegaan word.
2. Vervang die remskyf
Dit kan bepaal word volgens die gebruik van die remskyf, as die remskyf ernstig gedra is, word dit aanbeveel om so gou as moontlik te vervang. As die remskyf minder gedra word, kan dit deur 'n professionele instandhoudingsinstelling gepoleer word om weer sy dinamiese balans te herstel.
3. Kontroleer die pomp
As dit veroorsaak word deur die gedeeltelike slytasieprobleem, kyk of die retoerpen op die rempomp vas is, en dit dienooreenkomstig smeer, terwyl die remskyf gekyk word, moet oormatige slytasie vervang word.
Oor die algemeen is die oorsaak van die remwitter nou verwant aan die remskyf, in die geval van so 'n situasie, kan u spesifieke ontleding rondom die remskyf uitvoer.
Postyd: Okt-29-2024