Wat as die motor nie sal begin nie?

In hierdie nuwe era van diversifikasie is die motor nie net 'n manier om te vervoer vir mense se lewens nie, maar ook die uitdrukking van verbruikers se eie persoonlikheid, gedagtes en strewe, en speel hy 'n onmisbare rol in die menslike lewe. In die lig van die motor kan ons egter nie begin nie, moet ons eers agterkom dat die rede vir die motor nie kan begin nie, en dan die regte medisyne.

Eerstens vries die uitlaatpyp

Die voorkoms het die druk van die missilinder, normale olievoorsiening en kragbron, geen motor nie. Hierdie situasie is maklik om te voorkom in voertuie met 'n besondere lae gebruiksfrekwensie, soos die huis veral naby die eenheid is, die waterdamp nadat die verbranding van die enjin gevries is in die geluiddemper van die uitlaatpyp, die ys het gister nie vir 'n kort entjie gesmelt nie, en die ys vandag, 'n lang tyd, beïnvloed die uitlaat en kan nie ernstig begin word nie.

Die oplossing is baie eenvoudig, plaas die motor in 'n warm omgewing, die ys kan natuurlik begin word. 'N Deeglike oplossing kan betyds wees om 'n hoë snelheid te laat loop, die motor om meer te hardloop, die uitlaathitte sal heeltemal van die ys verwyder word en ontslaan word.

Tweedens, klepgom

Wintermotors, veral na die gebruik van onrein petrol, sal die gom in die petrol nie in die inlaat, uitlaatklep en verbrandingskamer naby die opeenhoping brand nie; in die koue oggend sal probleme veroorsaak, of selfs geen vuur nie.

Noodmetode: kan olie na die verbrandingskamer laat val, kan oor die algemeen begin. Gaan na die begin na die diensstasie vir skoonmaak van demontage, en die skoonmaak van die skoonmaak van die motoronderhoud.

Derdens werk die ontstekingstelsel nie goed nie

Veral koue dae as gevolg van die lae inname temperatuur, raadpleeg ons nie.

Goed, as dit gekoppel is aan onvoldoende ontstekingsenergie, sal die resultaat die silinderverskynsel oorstroom word, dit wil sê te veel brandstofophoping in die silinder, meer as die konsentrasie van die ontstekingslimiet en kan nie die motor kry nie.

Noodmetode: die vonkprop kan losgemaak word om die olie tussen die elektrodes uit te vee, en die motor kan daarna gelaai word. Die deeglike manier is om die ontstekingstelsel na te gaan en die oorsake van lae ontstekingsenergie, soos vonkprop -elektrode -gaping, ontstekingspoelenergie, hoë spanningslynstatus, ens, uit te skakel

Bogenoemde is die motorremremblokfabriek om inligting uit te sorteer, ek hoop om u te help, ons verwelkom u ook om relevante vrae te eniger tyd te hê