Wanneer die wiel in water gedompel word, word 'n waterfilm tussen die remblok en die remskyf/drom gevorm, waardeur wrywing verminder word, en die water in die remdrom is nie maklik om te versprei nie.
Vir skyfremme is hierdie remversakingsverskynsel beter. Omdat die remblok-area van die skyfremstelsel baie klein is, is die omtrek van die skyf alles aan die buitekant blootgestel, en dit kan nie waterdruppels hou nie. Op hierdie manier, as gevolg van die rol van sentrifugale krag wanneer die wiel draai, sal die waterdruppels op die skyf outomaties versprei, sonder om die funksie van die remstelsel te beïnvloed.
Vir dromremme, trap die rem terwyl jy agter die water loop, dit wil sê, trap die versneller met die regtervoet en rem met die linkervoet. Stap 'n paar keer daarop, en die waterdruppels tussen die remblokkies en die remdrom sal afgevee word. Terselfdertyd sal die hitte wat deur die wrywing gegenereer word dit droog word, sodat die rem vinnig na die oorspronklike sensitiwiteit sal terugkeer.
Postyd: Mrt-07-2024