（O que é o caso do desgaste desigual das pastilhas de freio do carro？）
Remblokke (Pastilhas de freio) is een van die noodsaaklike dele van die motorremstelsel, en hul werksbeginsel is om die kinetiese energie van die band om te skakel in hitte-energie deur wrywing. In die meeste gevalle moet die spoed van die vier bande van die motor konsekwent wees, anders is dit onmoontlik om 'n eenvormige spoed te handhaaf, so dit is redelik om te sê dat die gebruik van remblokkies konsekwent moet wees, maar baie eienaars het gesê dat die linker en regter remblokke het ongelyke slytasie vertoon. Wat gaan hier aan? Hoe om dit te hanteer? Die volgende motorremblokvervaardigers om aan jou te verduidelik!
Eerstens, afhangende van die remsituasie en die remstelselinstallasie, kan daar 'n mate van verskil wees in die dikte van die remblokkies (pastillas de freno coche) van die linker- en regterbande na gebruik, wat normaal is. Byvoorbeeld, wanneer die voertuig draai, verskil die krag en spoed van die vier bande tot 'n sekere mate, dus is die wrywing wat benodig word vir rem natuurlik anders, en die verlies van die remblokke is natuurlik vir 'n lang tyd anders.
Tweedens het die remstelsel nie net remblokke nie, maar het ook remskywe nodig om die remwerk te help voltooi. As die remskyf vervorm of beskadig is, sal die remskyf onvermydelik oneweredig slyt. Daarbenewens, as die materiaal van die remblokke anders is, sal die rem effek natuurlik anders wees. Daarom moet remblokkies en remskywe nagegaan word, en abnormale situasies moet betyds vervang word.
Boonop is die motorveringstelsel nou verwant aan die onderstel en bande. As die vering van die motor self probleme het, sal die drakrag van die band onvermydelik probleme hê, en daar sal ongelyke slytasie wees. Soortgelyke foute sluit in verskillende remtyd van die linker- en regterrem, oormatige speling van die rembuise van die linker- en regterbande, en mislukking van die ABS-beheerstrategie.
As ons vind dat die slytasie van die linker- en regterremskoene ongelyk is, moet ons eers die remskoene en remskywe nagaan. As daar enige probleme is, kan dit deur herstel of vervanging hanteer word. As die twee remblokke van 'n enkele wiel verskillend dra, is dit nodig om 'n professionele persoon te vra om die remsilinder van die remstelsel en die rem self na te gaan, wat veroorsaak kan word deur roes of 'n gebrek aan vet wat lei tot swak remkaliper terugkeer, wat verder nagegaan moet word.
Ek hoop dat die bogenoemde inhoud jou kan help, as jy belangstel in ons remblokkie-handelsmerk（fábrica de pastillas de freno）, skakel asseblief ons webwerf vir meer in-diepte begrip, maar ook dankie vir jou aandag en ondersteuning aan ons webwerf.
Postyd: Aug-26-2024