Por qué no correr a alta velocidad inmediatames después de cambiar las pastillas de freno）
Baie mense kyk na remkussings voor 'n lang reis, en as hulle dun is, sal hulle vervang word. Dit is 'n goeie gewoonte en 'n noodsaaklike voorwaarde vir veilige bestuur. Maar as u dit doen, is dit baie gevaarlik om dadelik met 'n hoë snelheid te hardloop! Omdat die nuwe remeffek nie goed is nie, sal die remafstand lank in noodrem wees! So hoekom is dit? Vandag, vervaardigers van motorremblokkies （Proveedores de Pastillas de Freno） Neem u om te verstaan!
Geen oppervlak van 'n voorwerp kan plat wees nie, net soos plate en plate. Oor die algemeen, slegs as die kontakarea van die twee 75%bereik, kan voldoende remkrag opgewek word om die remeffek volle spel te gee; As die kontakarea van die twee te klein is, is die wrywing tussen hulle relatief klein wanneer u rem, daar sal onvoldoende remkrag wees, en die remafstand van die voertuig sal verleng word. Oor die algemeen kan skyfremstelsels byna 100% kontak tussen die skyf en die skyf en dromremstelsels bereik, wat redelik goed is met 80% van die kontakoppervlak.
Vir die ou remkussings en remskywe is die oppervlakmerke tussen die twee konsekwent vanweë hul lang kontak en wrywing. Byvoorbeeld, as daar 'n groef op die remskyf is, sal die ooreenstemmende posisie van die remkussing verhoog word; Om een of ander rede is die remskyf gedeeltelik gegrond en sal dit ook gedeeltelik gegrond wees. Dit is byna 100% in kontak, wat voldoende remkrag verseker as u rem.
Maar met 'n nuwe een is dit anders. Die nuwe oppervlak is relatief plat, terwyl die ou remskyfoppervlak moontlik nie plat is nie, en die kontakarea tussen die twee na die samestelling kan klein wees, sommige selfs minder as 50%. Op hierdie manier, as reming, omdat die kontakarea te klein is, nie genoeg remkrag kan produseer nie, sal die remafstand verleng word, en selfs die risiko bestaan om te stop en nie af te klim nie.
Moenie eers met 'n hoë snelheid ry nadat u die remkussings vervang het nie （Pastillas de Freno Auto van die motor.
Iemand het gesê my film en plaat is nuut. Dit moet goed wees. Dit is nie te sê dat selfs nuwe plate en plate nie 100% sal raak nie as gevolg van bewerkingsfoute. Daarbenewens het die nuwe veloppervlak ook 'n oksiedfilm, wat die koëffisiënt van wrywing en remkrag tussen die twee sal verminder. Dus, nadat die nuwe motor die fabriek verlaat, sal die remstelsel in die bedieningshandleiding uitgevoer word. Oor die algemeen kan die remskyf en die remskyf, na 500 kilometer ry, die ideale inloop- en kombinasietoestand bereik. Ry asseblief versigtig tydens hierdie kilometers.
Tweedens, wat moet ons doen nadat u die nuwe remblokkies vervang het?
1. ry versigtig binne 500 kilometer na die begin, en hou genoeg afstand tussen rem en die motor voor. Tydens bestuur word die rem dikwels bewustelik op die lig gebring, sodat die remskyf en die remskyf dikwels kontak wrywing, sodat die oppervlakspore van die twee so gou as moontlik saamval, en die kontakoppervlak groter is.
2, vind 'n oop ruimte, verhoog die snelheid tot meer as 100 kilometer, en gebruik dan matige krag op die rem, sodat die motor tot die stop vertraag het. Herhaal hierdie stap totdat die remafstand aan die vereistes voldoen. Wees versigtig om nie die remstelsel te oorverhit nie. As u oorverhit, stop en rus. Nadat die remstelsel heeltemal afgekoel is, hou aan om in te loop. Hierdie metode is geskik vir voertuie op lang afstande en kan die doel van vinnig inloop bereik.
Postyd: Aug-29-2024