Remblokke gee skerp geraas uit, kan deur 'n verskeidenheid faktore veroorsaak word, die volgende is 'n paar van die hoofredes en die ooreenstemmende verduideliking:
Oormatige slytasie:
Wanneer die remblokke verslyt, kan hul agterplate in direkte kontak met die remskywe kom, en hierdie metaal-tot-metaal wrywing kan 'n skerp geraas produseer.
Remblokke slyt om nie net geraas te produseer nie, maar ook die rem-effek ernstig te beïnvloed, dus moet die remskoene betyds vervang word.
Ongelyke oppervlak:
As daar stampe, duike of skrape op die oppervlak van die remblok of remskyf is, sal hierdie ongelykhede vibrasie tydens die remproses veroorsaak, wat tot gille lei.
Die remblok of remskyf word geknip om te verseker dat sy oppervlak glad is, wat vibrasie en geraas wat veroorsaak word deur ongelykheid kan verminder.
Buitelandse liggaam ingryping:
As vreemde voorwerpe soos klein klippies en ystervylsels tussen die remblok en die remskyf inkom, sal dit abnormale geluide tydens wrywing produseer.
In hierdie geval moet vreemde voorwerpe in die remstelsel noukeurig nagegaan en skoongemaak word om hulle skoon te hou om abnormale wrywing te verminder.
Vog effekte:
As die remblok vir 'n lang tyd in 'n nat omgewing of water is, sal die wrywingskoëffisiënt tussen dit en die remskyf verander, wat ook kan lei tot die voorkoms van gille.
Wanneer gevind word dat die remstelsel nat of waterbevlek is, moet verseker word dat die stelsel droog is om veranderinge in die wrywingskoëffisiënt te vermy.
Materiaal probleem:
Sommige remblokke kan abnormaal lui wanneer die motor koud is, en na die warm motor terugkeer na normaal. Dit kan iets te doen hê met die materiaal van die remblokkies.
Oor die algemeen kan die keuse van 'n betroubare remblokmerk die voorkoms van sulke probleme verminder.
Remblokkie rigting Hoek probleem:
Trap liggies op die rem wanneer jy agteruit ry, as dit 'n baie harde geluid maak, kan dit wees omdat die remblokke die rigting Wrywinghoek vorm.
In hierdie geval kan jy nog ’n paar voete op die remme trap wanneer jy agteruit ry, wat gewoonlik die probleem sonder onderhoud kan oplos.
Remklauw probleem:
Remklauw beweegbare penslytasie of veer. Probleme soos laken wat afval kan ook abnormale remklank veroorsaak.
Remklauwers moet geïnspekteer word en beskadigde onderdele moet vervang word.
Nuwe remblok wat inloop:
As dit 'n nuut geïnstalleerde remblok is, kan daar 'n sekere abnormale klank in die inloopstadium wees, wat 'n normale verskynsel is.
Wanneer die inloop voltooi is, verdwyn die abnormale klank gewoonlik. As die abnormale klank voortduur, moet dit nagegaan en behandel word.
Remblokkie laai posisie offset:
As die rembloklaaiposisie verskuif of uit die posisioneringsgleuf is, kan die voertuig wrywingsgeluid vertoon wanneer jy ry.
Die probleem kan opgelos word deur die remblokkies uitmekaar te haal, terug te stel en vas te trek.
Om die risiko te verminder dat remblokke skerp geraas maak, word aanbeveel dat die eienaar gereeld die slytasie van die remstelsel nagaan, die remblokke betyds met ernstige slytasie vervang en die remstelsel skoon en droog hou. As die abnormale klank voortduur of vererger, moet jy dadelik na die motorherstelwinkel of dienssentrum gaan vir meer in-diepte inspeksie en instandhouding.
Postyd: 18 Desember 2024